電池是電動叉車必不可少的電源，叉車電池基本都是鉛酸電池，由鉛板和電解液組成。為了保持電動叉車電池的良好狀態，延長其使用壽命，在日常使用和維護中應注意以下問題：電池清潔：1.電池使用或充電后，應及時清洗。如果表面潮濕或骯臟，電池會自行放電。2.清潔電池時，用濕抹布代替干布或干紙，否則會產生靜電，嚴重時可能引起。3.清洗時，注意電池盒內是否因補水不當有液體堆積，如果有，及時清理干凈。4.清潔電池時，注意保護手和眼睛，以免被電池中的電解液灼傷或腐蝕。電池存儲：1.如果電池長時間不用，需要存放在干燥陰涼的地方，每月充電一次。2.如果購買的電池是添加了電解液的備用電池，需要放置一段時間，就會自行放電。3.長時間擱置的電池重復使用時，應均勻充電，并檢查電解液密度和液位。4.如果電池在儲存過程中散發異常氣味、發熱和變形，應立即隔離電池。電瓶充電過程中產生的氣體是氫氣和氧氣的混合氣（爆鳴氣體）。河南叉車電池維修

總充電時間約為45~65h。充電過程中，電解液溫度應控制在35~40，將電流減半至測量，停止充電或冷卻。初次充電結束后，如果電解液比重沒有調節，應使用蒸餾水或比重為1.4的電解液進行調節。調整后再充電2h，直到比重達到要求，叉車電池不能過放電，包括柴油和電動叉。過度充電或放電會影響電池本身的壽命。新電池充電后往往達不到容量，應該放電。以20hh的放電速率放電(即以1/20額定容量的電流放電，直至單體電池電壓降至1.75V)，然后補充足夠的充電電流。如果一次充放電循環后容量仍低于額定容量的90%，則進行另一次充放電循環。叉車電池單元在未來的使用中會處于不平衡狀態，因此需要仔細檢查，否則叉車的電池壽命會迅速下降。河南叉車電池維修電動叉車行業所使用的蓄電池，規格不一，價格也由幾千到上萬。

鉛酸電池的維護方法(五)電池充電：正確的充電方法是充電時時刻注意電壓電流的正確性。大多數充電器可以自動調整這些值，有些充電器可以允許用戶自己設置這些值。請參考充電器的說明，了解正確的操作。請務必記?。?.熟悉充電器的操作說明，并按照說明進行操作。2.電池應該定期充電3.鉛酸電池沒有記憶效應，充電前不需要完全放電4.充電應在通風的地方進行，充電時嚴禁煙火5.檢查充電器的電壓是否正確6.檢查電解液液位(參見加水一章)7.充電前擰緊所有蓋子8.不要過度充電或充電不足9.千萬不要給冰電池充電10.當溫度高于120攝氏度時，不要充電

電池儲存：A.儲存在5~45的干凈干燥的室內，并定期通風；B.測量期間落在電池蓋上的灰塵和滴在電池上的電解液應及時用5-10%的蘇打水溶液和自來水擦拭干凈，保持電池外表面清潔干燥；C.避免陽光直射，遠離熱源；D.每30天給電池充電一次。電池安全預防措施：A.裝卸電池組時需要使用相應重量的起吊設備，起吊過程中禁止人或物在電池組下方，防止電池組掉落。b.蓄電池維修人員需要佩戴防酸防護用品，如防護眼鏡、橡膠手套、膠圈和膠鞋等，防止硫酸腐蝕和灼傷。C.禁止在電池組上放置導電物品，操作人員在工作前需要將手表等可能存在的導電物品取出，防止電池外短路產生火花甚至。d、嚴禁將純水直接倒入濃硫酸中，防止液面溫度突然升高和濃硫酸飛濺傷人。E.禁止吸煙、明火、靜電火花等。都允許放在電池充電的地方，以免電池充電過程中有少量氫氣逸出。叉車的保養當蓄電池已放電80%時，需及時進行充電，避免蓄電池因過量放電，而造成蓄電池的使用時間縮短；

鉛酸電池的維護方法(七)電池術語解釋二：1.均衡在鉛酸電池充滿電后對其進行過度充電的操作。它可以防止電池分層和硫酸鹽化。2.歐姆(歐姆)——計算電路電阻的單位。3.開路電壓電池從所有連接斷開時的電壓(既不充電也不放電)，盡量讓電池閑置至少6小時，然后其開路電壓為測量。4.變壓器將直流電轉換成為交流電的設備。5.干電池——可以輸出電能但不能充電的儲能設備(如一次性手電筒電池)。6.電池——可以輸出電能并充電的儲能設備(如汽車的充電電池)。7.隔板放置在電池正極片和負極片之間的多孔物質，可以防止因極片直接接觸而導致的短路，并允許電流通過。8.比重(s.g.)一種通過比較比重電解質和純水的密度來測量010至638范圍內電解質強度的方法。9.分層電池底部的酸濃度超過頂部的酸濃度。10.硫酸鹽化——正極和負極片變成硫酸鉛。11.伏特(v)電路電壓的計算單位。12.瓦(w)-電功率的計算單位23.瓦時間(wh)——計算單位時間電量的單位管式正極板是由一排豎直的鋁銻合金芯子、外套以玻璃纖維編結成的管子;河南叉車電池維修

新蓄電池充電后往往達不到容量，應進行放電循環。河南叉車電池維修

電池叉車是指以電池為驅動力的牽引叉車。電池是叉車的基本，驅動和裝載都由它來驅動。沒有電池組，叉車就像廢鐵一樣不值錢。那么叉車電池是如何構成的呢？電池叉車和電池拖拉機使用的電源基本上都是動力電池。動力電池又稱牽引叉車電池，其工作原理與啟動電池基本相同。在結構上，動力電池的正極板一般為管狀板，負極板為粘貼板。管狀正極板是由一排垂直的鋁銻合金芯和外套玻璃纖維制成的管子。管芯在鉛銻合金制成的網格上，由填充的活性物質組成。由于有玻璃纖維的保護，管內的活性物質不易脫落，所以管狀極板的使用壽命相對較長。單體動力電池可通過螺栓緊固連接或焊接型組合成不同容量的電池組。電池叉車和電池牽引車由電池組供電。叉車電池的組合結構只是電池本身，使用才是關鍵。后續維護是決定叉車壽命的關鍵點。河南叉車電池維修